李想：抱负i8商场反响不错 由于产品力上它没有对手

　　日前抱负轿车官宣将在9月底力求交给10000辆i8，作为一款高端纯电SUV，如此成果的确能够称为爆款。

　　今天下午，抱负轿车CEO李想发布微博表明：为什么抱负i8商场反响会不错？由于处于“有没有”的竞赛赛道，产品力上没有真实含义的对手。

　　为什么抱负ONE、抱负L系列、抱负MEGA，在过往能在单一品类别出心裁？实质是咱们处理了新能源续航痛点(增程、5C超快充)、家庭出行舒适性(冰箱彩电沙发)、高品质私有空间(6座平权、大客厅)等用户深层次的需求。

　　这些需求一向存在，但没有被及时洞悉和处理，咱们第一个处理了。所以，在这一些产品刚推出时，其实是进入了蓝海商场，没有线，现在就处于此阶段，产品定位和产品力上没有线. 好不好。

　　当一些友商们反响过来，开端“摸着抱负过河”，推出了和咱们相似的产品时，就进入了“好不好”的竞赛阶段。

　　例如：内饰质感、辅佐驾驭、底盘调校、以及最难的NVH等，假设没有多家比照，用户是很难感触出好与坏的，且这儿还会遭到出售人员、评测等许多要素的影响。

　　咱们处理这一个问题的方法，便是约请用户“货比三家”，因而才有了抱负轿车“吵归吵闹归骂，千万别试驾”的用户形象。

　　抱负i8、抱负MEGA处于敌无我有的“有没有”赛道；抱负L系列处于贴身肉博的“好不好”赛道。

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